窦康惜言如金，淡淡道“那倒是。”
苗彰荣看出自己配享专车犯了众怒，从头到尾居然没一个常委哪怕象征性表示支持，可见原先自己想达到象郑东在潇南那样一言九鼎、唯我独尊的地位暂不可行。
那就算了
“今天就开到这儿，散会”苗彰荣说罢连笔记本和茶杯都没拿便怫然离去。
方晟窃笑。
毕竟没经过市长岗位历练，作为市委书记苗彰荣还是嫩了点。一把关在常委会上受挫，应该表现出大度些、从容性，让别人感觉他无所谓，或对发生的情况早有准备，而非恼怒得摔门而去。
耿大同有意等了会儿，与方晟并肩而行时低头请教公务用车平台的种种事项，虽说自己主导，这种牵涉市直机关所有人利益的事既敏感也挠头，必须把方方面面细节考虑得相当齐全，最重要的是，方晟不点头市长办公会这一关就通不过，到时责任还得自己扛。
唉，市委书记和市长闹不合，受夹板气的就是做实事的，左右为难。
公务用车平台，顾名思义只有公务活动才能用，但苗彰荣的榜样已摆在面前，一是那辆奥迪就是他的专车，二是他很少下基层调研，所谓用车就是周末回省城。
以此类推，方晟外出活动比较多，也得专门配一辆。
剩下九位常委，至少要确保周末四位外地常委每人一辆，五位本地常委起码得配两辆以供公务活动，这样常委领导班子总共要准备八辆车。
副市长当中盛华军也住省城，不能厚此薄彼，再加一辆。
值得庆幸的是正因为外地领导干部多，鄞峡重大会议、活动很少安排在双休日，无形中减轻了公务用车压力。
市招商局是用车大户，不能不给予一定倾斜；人大政协老干部多牢骚多，合理需求必须要满足；统战工作责任重大，车辆接送是最基本要求；纪委查案神出鬼没，必须有随时可调度车辆
反复斟酌之后，耿大同决定将公车平台的流动车辆额度确定为117辆。
市长办公会讨论前照例先给方晟过目，看到这个数字，方晟深深皱眉，然后以不容商量的语气说
“太多了，起码砍三分之一”
耿大同吃惊地说“方市长，这可不是工程招投标杀价，每辆车怎么安排都有出处，老实说减一辆我为难，怎怎么可能减三分之一”
方晟反问道“怎么不可能大半年来市直机关一辆车都没有不也照样过重启公务用车平台不是重蹈覆辙，该坚持的要坚持”
“好好吧”
耿大同没精打采说，搞不清方晟到底有啥鬼心思。