比如荷兰人今后在南海地区的活动范围，双方就一直争执不下。海汉这边意图要将东印度公司的势力范围牢牢遏制在安不纳岛以南海域，只允许其今后在爪哇海、弗洛勒斯海、班达海等赤道以南的海域内活动，而荷兰人对此显然难以接受，毕竟花了十余年的时间才打通了东北亚航线，现在要全盘放弃，损失未免就太大了一点。
双方谈了一周依然没有谈出结果，而此时行程已经超出了原本的安排，几十条船组成的庞大舰队不可能就这么一直在海上飘着，每天消耗的物资都是数以吨计。颜楚杰不得不打消了一次搞定的想法，只能暂时与范迪门签署了谅解备忘录，然后约定一个月之后由双方代表团在安不纳岛上继续就贸易联盟的相关协议展开谈判。谈到这个地步，其实海汉方面只实现了预想目标的一半，还说不上是一个理想的结果。倒是范迪门在政治军事经济都不占优势的情况下硬生生把谈判拖到了加时赛，这样的表现对东印度公司而言算是不错了，至少还争取到了一个月的缓冲时间，让他们能慢慢想办法来应对。
当然了，荷兰人也不敢确信一个月之后海汉这边会不会变卦，如果海汉被这漫长的谈判磨灭了耐心，决意还是要通过战争的方式来解决问题，那范迪门这个拖延战术就适得其反了。从这个角度来讲，范迪门的举措其实也冒了一定的风险。
联合舰队在巴达维亚港再次采购补给之后，便扬帆北上，他们的下一站是北方一百八十海里之外，仍在荷兰人掌控之下的勿里洞岛。
不过章运也并非不谙世事的书呆子，罗杰说得天花乱坠，他也并没有一味地听信。这个项目的操作难度即便是放在他们穿越前的那个时空也不算小，更别说四百年前的现在了，虽然罗杰所说的操作方案具备一定的可行性，但章运还是觉得有些不安，总觉得要靠经营收入来维持这个所谓的野生动物园运作，实在有些困难。毕竟安不纳岛是个海中孤岛，人流量极其有限，而且这流量当中还有一多半是被人贩子卖到岛上的奴隶，整体的消费能力十分有限，搞动物园这种游乐项目的前景实在堪忧。
章运沉吟着问道“罗杰，目前这件事是你一个人在打算，还是已经联系了别的部门，有更完整的经营计划”
罗杰应道“我知道你在担心什么，这么跟你说吧，我们北美帮的几个人都准备出资，施耐德也很有兴趣，而且提出了一些很好的经营建议。光靠这一个项目肯定是没法盘活安不纳岛，所以商务部那边其实还有别的一些项目。资金、宣传、经营，这些事情你都不用担心，到时候会有专门的人员负责，你只要搞好你擅长的这个领域就行。我没有把整个项目全压到你肩上的意图，我们会有一个团队来操办这件事，你只是其中一个部门的负责人。退一万步说，即便这个项目最后操作失败，你也不会有任何的损失我是指经济方面。”
章运摇摇头道“我就算出钱也出不了太多，你觉得以我日常的工作，再加上拖着两个包袱，能有多少积蓄我担心的并不是经济方面的损失，只是这个项目如果操作失败，所带来的负面影响可能会非常大，你考虑过吗”